türkiye'de kurulup iflas eden havayolları

active air (1995-1996/filosu; tupolev tu-154m)

air alfa (1992-2001/filosu; airbus a300b4-103, airbus a300b4-203, airbus a300b4-622r, airbus a320-200, airbus a321-100, boeing 727-200, boeing 737-300, boeing 737-400, boeing 757-200)

air rose (1999-2000/filosu; boeing 737-200, boeing 737-300)

akdeniz airlines (1989-1996/filosu; airbus a300b4, boeing 757-200)

albatros havayolları (1992-1996/filosu; boeing 737-200)

anadolu havayolları (1989-1989/filosu; bac 1-11/1989'da kurulmuş uçuş izni alamamasından kapanmıştır)

anatolia airlines (1998-2002/filosu; airbus a300, boeing 737-300, boeing 737-400, boeing 757-300, mcdonnell douglas md-88 )

ankair (2005-2007/filosu; airbus a310-200, mcdonnell md-83/ yaşanan kazadan dolayı adını
world focus olarak değiştirdi ama onunda ömrü fazla olmadı)

avia cargo (1994-1998/filosu; antonov an-24)

baron air cargo (2004-2004/filosu; airbus a300b4, airbus a310-300/ aynı yıl [b]kuzu cargo ile birleşti şimdiki uls cargo airlines)

best air (2006-2009/filosu;aibus a321-100, mcdonnell md83)

birgen air (1988-1996/filosu; boeing 737-300, boeing 757-200, boeing 767-200, mcdonnell dc10-10, mcdonnell dc8/ alman tur acentalarıyla ortak tarifesiz seferler yapıyordu yaşanan bir kazada 189 yolcunun ölümüyle şirketin profili zedelenerek krize girmiş ve iflasını vermiştir)

bodrum imsık hava yolları (1988-1990/filosu; dornier do-228/ iş adamı fuat imsık tarafından yapılan havaalanının faaliyete geçmesi içinde imsık hava yollarını kurdu fakat kısa süre sonra havaalanı el değiştirdi ve 5 yıl sonra thy hakimiyetine girdi. milas-bodrum havalimanı faaliyete girince imsık havaalanı atıl durumda kaldı)

boğaziçi hava taşımacılığı (1987-1989/filosu; boeing 707-300, boeing 727-200, mcdonnell dc10-10)

bosphorus airways (1992-1993/filosu; boeing 737-300)

bosphorus european airways (2002-2004/filosu; airbus a300b4/ uçaklarını hala atatürk havalimanı'nda görebiliriz)

bursa hava yolları (1977-1981//filosu; mcdonnell dc8)

flyair (2002-2007/filosu; airbus a300b4, mcdonnell md83, embraer erj145)

fm air survey (2004-2004/filosu; dornier do-28/ gerekli koşulları tamamlayamadığından seferlere başlamadan kapandı)

golden air (2007-2007 filosunda bir adet boeing 757-200 uçağı bulunuyordu ikinci uçağını alamadığı için uçuş izni verilmemiş ve seferlere başlamadan kapanmıştır)

gti hava yolları (1994-1997/filosu; airbus a300b4)

han air (1995-1997/filosu; antonov an-24, mil mi-8)

holidays airlines (1994-1996/filosu; airbus a300b4, airbus a320-200, boeing 727-200, topulev tu-154m, yakovlev yak-42)

hürkuş hava yolları (1954-1959/filosu; de havilland dragon/ vecihi hürkuş tarafından kurulan bu havayolu birçok bürokratik engellemeler sonucu 1959'da kapanmıştır. ayrıca türkiye'nin ilk özel havayolu şirketi olma özelliğini taşıyan bir şirket)

inter airlines (1999-2008/filosu; aibus a321-100, fokker f70)

istanbul airlines (1985-2000/filosu; bac 111-500, boeing 727-200, boeing 737-300, boeing 737-400, boeing 737-800, boeing 757-200, lockheed l-1011 tristar, sud aviation caravelle)

izair (2005-2011/filosu; aibus a319-100, aibus a320-200/ pegasus airlines hisse ortaklığıyla kurulmuş ana hubı izmir adnan menderes havalimanı olarak seferlerini sürdürmüştür. 2011'de adı air berlin turkey olarak değişerek antalya havalimanı'nı ana hub olarak baz almış ve seferlerine devam etmemektedir)

karadeniz hava yolları (1995-1995/filosu; ?/ belkide karadeniz'in tek havayolu şirketi olma özelliğini taşıyacaktı ama gerekli koşulları yerine getiremediğinden seferlere başlamadan kapandı)

kthy (1974-2010/filosu; airbus a300b4, airbus a310-200 airbus a310-300, airbus a320-200, airbus a321-200, boeing 737-200, boeing b737-800, mcdonnell dc-9, mcdonnell md81, mcdonnell md82, mcdonnell md90/ thy ortaklığıyla kurulmuş ve kuzey kıbrıs'ın tek havayolu şirketi olmuş fakat mali krizden kapanmıştır)

kuzu cargo (2004-2009/filosu; airbus a300b4, airbus a310-300/ baron air cargo adıyla kuruldu adı değiştirildi 2009'da kapandı uçakları uls cargo airlines'a geçti)

marmara hava yolları (1986-1986/filosu; bac 1-11/ mayıs ayında kuruluş çalışmalarına başladı ancak sivil havacılık genel müdürlüğünün koşullarını sağlayamadığı için aynı yılın ağustos ayında kapandı)

maş air (1992-1996/filosu; antonov an-24)

nergis airlines (1991-2007/filosu; falcon 900b, bell 430)

nesu air (1986-1989/filosu; tupolev tu-134a, boeing 727-200)

noble air (1989-1991/boeing 727-200)

orex-orbit express (2003-?/filosu; airbus a300b4, airbus a310-300, fokker f-27, fokker f-50)

pan havacılık (1999-2006/filosu; antonov an12bp, bellanca 7gcbc, cessna c210m)

saga airlines (2004-2013/filosu; airbus a300b2, airbus a310-300, airbus a320-200, airbus a330-300, boeing 737-400, boeing 737-800)

sivil hava yolları (?-1984/filosu;casa 212/ 1984 yılında sönmez hava yolları ile birleşti)

sky airlines (2001-2013/filosu; airbus a320-200, airbus a321-200, boeing 737-400, boeing 737-800, boeing 737-900er/ şu an itibariyle en son iflas eden havayolu şirketimiz mali çıkmazlar ve borçlar yüzünden bir gecede iflasını verdi)

sönmez hava yolları (1982-1992/filosu;?)

sultan reizen (2005-2007/ airbus a300b4)

sultan air (1989-1993/filosu; airbus a300b4, boeing 727-200, boeing 737-200,boeing 737-300 sud aviation caravelle, tupolev tu-154b2)

sunways (1995-1997/filosu; boeing 757-200, mcdonnell md83)

talia hava yolları (1987-?/filosu; boeing 727-200)

tarhan tower airlines (2005-2007/filosu; mcdonnell md82/ iki yıl uçtuktan sonra uçuş izni iptal edildi ve kapandı)

tayfun air cargo (1994-1995/filosu; boeing 727-200)

top air (1990-2002/filosu; boeing 727-200)

toros air (1987-1989/filosu; boeing 727-200)

tur european airlines (1988-1994/filosu; boeing 727-100, boeing 727-200, boeing 737-200, mcdonnell md83)

turkuaz airlines (2006-2010/filosu; airbus a320-200, airbus a321-200)

türk hava taşımacılığı (1989-1993/filosu; antonov an-24)

united european airlines (filosu; airbus a320-200/ kaç yılları arasında olduğunu bilmiyorum ama seferlere başlamadan aynı yıl içerisinde kapandı türk-ingiliz ortaklığıyla kurulmuştu)
vip airlines (1991-1991/filosu; boeing 737-200)
world focus airlines (2003-2007/filosu; aibus a310-300, mcdonnell md83/ meşhur isparta kazasının ardından kapanmıştır)

kaynak olarak : http://tr.wikipedia.org/wiki/T%C3%BCrkiy...